Det har nå gått 4 uker siden generalforsamlingen og vi har, sammen med ABBL, fortsatt jobben med å sammenligne de tre tilbudene som er kommet. Vi hadde håpet å velge leverandør allerede i januar, men dette er et stort prosjekt og det er mange detaljer som må på plass i tilbudene for at styret skal kunne ta et så opplyst valg som mulig.
Atle fra ABBL plukker tilbudene fra hverandre og sammenlikner hvert punkt. Senest 2. februar leverte alle leverandører nye og reviderte tilbud. Vi jobber daglig med dette, og senest denne uken har vi hatt 3 møter og 8 telefonsamtaler. Det tar mye tid.
Faktura er sendt ut, frist for betaling er 15 mars 2026.
Da kan vi med trygghet gå videre med dette vedtatte prosjektet. Innbetalingene til GTA står på egen konto hos vår forretningsfører ABBL.
Styret ønsker å informere om at vi i starten av februar mottok to brev fra 16 medlemmer som stiller spørsmål ved vedtaket og uttrykker ønske om å utsette innbetaling til mer dokumentasjon foreligger. Styret kan ikke se at det finnes juridisk grunnlag for å utsette eller reservere seg mot innbetaling.
Vi hadde et historisk stort oppmøte på årets ekstraordinære generalforsamling, og det var en demokratisk avstemming som førte til at vedtaket om GTA gikk gjennom. Vedtaket er fattet og er bindende for alle medlemmer.
Styret vil også presisere at det er uheldig når en liten gruppe går imot et vedtak som er gjort med stort flertall, da dette utfordrer fellesskapets beslutninger. Juridisk avdeling i ABBL behandler nå saken. Styret vil gi tilbakemelding når den juridiske vurderingen foreligger, og informasjonen vil også publiseres på foreningens hjemmeside.
Det meste av det gruppen etterspør er opplyst om, enten i informasjonsskriv eller på ekstraordinær generalforsamling. Vi skal likevel forsøke å besvare noen av spørsmålene en gang til i dette skrivet, og spørsmål andre har spilt inn.
Situasjonen pr. i dag og prosessen videre:
Når det gjelder søknader til kommunen så gjennomføres dette av entreprenøren.
- Når styret har valgt entreprenør, så vil de, basert på våre ønsker, sende nødvendige søknader til kommunen.
- Der blir det nok litt ventetid, og det er godt mulig det blir litt kommunikasjon frem og tilbake før endelig avgjørelse faller.
- Vi skal prøve å holde foreningen oppdatert underveis der – men vi står litt på siden i den prosessen da det er entreprenøren vi velger som utfører denne jobben for oss.
Vi har fått spørsmål om risikoen over å kreve forhåndsbetaling før tillatelser foreligger. Vi vi heller snu på det, risikoen ved å ikke samle inn penger på forhånd:
- Da vil entreprenør gjøre et stort arbeid i forkant, der de prosjekterer og sender søknader til kommunen. Da er mange timer påløpt, og det er kostnader knyttet til dette arbeidet og søknadene.
- Vi, sammen med ABBL, mener det er mest ryddig å ha kapital på plass før vi går i gang med prosjektet. Da vet vi med sikkerhet at vi har kapital til å gå i gang umiddelbart når søknadene godkjennes, det er trygghet for oss, og det er trygghet for entreprenør.
- Ingen entreprenør inngår avtaler av slikt omfang uten å vite at kapital er på plass.
Vi ser ingen risiko med å la ABBL forvalte pengene våre, de er et velkjent selskap og pengene er våre
- Pengene innbetales til ABBL, som har ansvar for å føre disse over på en egen konto. Det er vår konto, men forvaltes av ABBL, slik som de to andre kontoene vi har der.
Vi er en del av dere. Styret har ingen interesse, eller som vi ser det, mulighet, til å bruke disse pengene på noe annet. Det er GTA som skal gjennomføres, slik det er beskrevet i informasjonsskrivet og på ekstraordinær generalforsamling.
Det er ABBL som har ansvar for, som vår forretningsfører, å sikre at finansieringen kommer på plass. Dette gjør de ved å sende ut fakturaen (som nå er sendt), og følge opp dette.
Om man ikke betaler inn det påkrevde beløpet vil faktura gå til purring og til sist inkasso. Hvis det er mange som ikke betaler inn, så stopper hele prosessen opp. Da er det viktig å informere om at da stopper alt annet også – det er GTA som er vedtatt. Alle andre prosjekter må settes på vent.
Det vil si at oppgradering ladeanlegget må vente. Det samme med ønske om nytt rekkverk til trapp i Stian Kristensens vei, og andre utbedringer i fremtiden. Det er GTA som er vedtatt, og står først i køen.
Det etterlyses informasjon om håndtering av innbetalte midler. For eksempel om prosjektet ikke godkjennes eller om kostnaden blir høyere/lavere enn forventet. Dette er informert om tidligere. Men kort fortalt:
- Midlene skal, som informert om på ekstraordinær generalforsamling, tilbakebetales medlemmene om «prosjektet ikke kan gjennomføres eller kommunen ikke godkjenner tiltakene».
- Det vil bli noen utgifter knyttet til søknads- og prosjekteringsprosessen hos entreprenør (ref. søknader til kommunen og alt arbeid rundt). Dette blir trukket fra innbetalt sum før pengene tilbakeføres slik at vedlikeholdsfondet består til vedlikehold.
- Om kostnaden blir høyere (noe vi IKKE tror skjer, vi har allerede lagt på 10% sikkerhet) må dette dekkes av medlemmene i foreningen, i henhold til eierdel (1/94).
- Om kostnaden blir lavere enn antatt vil penger tilbakebetales medlemmene, i henhold til eierdel (1/ 94)
- Eksempel: om det blir igjen 230.000 på kontoen etter at alt er betalt, så deler vi denne summen på antall medlemmer, og alle får sin 1/94-del sum tilbake.
- Innbetalte midler skal IKKE brukes til å dekke inn eventuelle manglende innbetalinger.
Alt dette gjør at en konkret dato for tilbakebetaling blir vanskelig å sette, med tanke på at vi først skal sikre midlene, deretter oppstart med entreprenør, så skal kommunen si sitt, videre må de starte på byggeplass. Men vi kan gi en mer generell tilbakemelding på dette:
- Når prosjektet ferdigstilles, og alt er i orden, vil vi se hvor mye midler som gjenstår – og deretter tilbakebetale alle (om noe skal tilbakebetales). Vi ser for oss at en eventuell tilbakebetaling kan skje 9-12 mnd. etter oppstart på byggeplass.
Vi har tidligere nevnt at vi ser for oss oppstart sommeren 2026, så lenge finansiering er på plass. Da vil vi få klarhet i når entreprenør ser for seg ferdigstillelse og kan sette dato for evt. tilbakebetaling.
Vi ønsker igangsettelse så raskt som mulig. Det er det flere grunner til
- Vi kan ikke vente lengre enn senest sommeren 2027 før tilfluktsrommene skal være helt sanert / fjernet
- Vi kan ikke sitte på medlemmenes penger i lange perioder uten at noen igangsettelse skjer.
- Det er urettferdig mot dem som faktisk betaler
- Ved å ikke betale inn pengene er du med på å gjøre slik at medlemmene som faktisk gjør det, taper penger. De betaler da ned på et lån uten å få noe tilbake.
- og dere utsetter muligheten for å kutte ned kostnaden på innbetaling til vedlikeholdsfondet fra 750,- til 250,- pr mnd. for alle
Hvis prosjektet stanses av kommunen vil pengene tilbakebetales så snart det er mulig.
Vi har tidligere presentert hva kostnadsoverslagene, og hva vedlikeholdsfondet dekker:
GTA priseksempel høy:
22.000.000 + 10% sikkerhet = 24.200.000 / 94 = 257.500 – 15.000 fra vedlikeholdsfondet = 242.500 kr per husstand. Med tilvalg ladeboks til 22.000 = 264.500 per husstand
GTA priseksempel lav:
Laveste prisanslag 22.000.000 vi ikke overskrider = 234.000 per husstand. Minus 15.000 fra vedlikeholdsfondet = 219.000 per husstand. Man velger da ikke ladeboks.
Her har vi regnet inn 15.000, – per husstand nedbetalt av vedlikeholdsfondet.
Forskuddsbeløpet og vedlikeholdsfondet dekker ikke ulike ting – alt går inn i prosjektet. Det er totalsummen som er relevant her. Alle skal få det samme, derfor er det lik sum både inn fra medlemmene og fra vedlikeholdsfondet.
Som vi også nevnte på Ekstraordinær Generalforsamling så vil vi holde foreningen oppdatert på informasjon underveis så godt det lar seg gjøre.
Milepæler som valg av entreprenør, søknad sendt inn til kommunen, svar fra kommunen og deretter fremdriftsplan, vil vi dele så fort dette er på plass.
Håper dette gjorde ting litt klarere. Vi skal holde dere godt informert og være så tydelige som mulig underveis. Vi ser frem til prosessen videre – og ikke minst til at vi alle ender opp med nye, flotte garasjer!