Mandag 10. august starter entreprenøren med rydding av tilfluktsrommene. Da blir inngangene og et mindre område utenfor tilfluktsrommene avsperret. Det ryddes på en slik måte at det ved godkjenning kan rives, og ved eventuell nei fra kommunen er klargjort for rehabilitering.
De som fortsatt har gjenstander stående i tilfluktsrommene bes hente dette innen søndag 9.8. Det står bl.a. en sofagruppe i tilfluktsrommet i ST K vei, og ganske mange umerkede sykler i begge rom. De som har utstyr lagret som er merket har fått egen e-post.
Fra 10.8 tar hverken entreprenør eller styret ansvar for ting som fortsatt befinner seg i tilfluktsrommene. Omådet vil bli avsperret, og gjenstander kan bli båret ut og oppbevart midlertidig på avsperret område utendørs.
Vi har fått noen spørsmål til siste innlegg og ser at vi har forklart oss litt upresist.
Når det gjelder situasjonskartene;
Kommunen tilbyr et kart til opptegning, men krever at man kjøper kartpakke hos Nor-kart til bruk i søknaden. Disse kartene skal i utgangspunktet være like, men for området St. K. vei øst stemmer de ikke overens. Vann og avløp er tegnet inn ulikt på de to kartene i området St. K øst, og det påvirker hvor vi kan plassere garasjerekkene. Det er ikke arkitektens feil sånn sett, det er kommunens.
Det er også vært litt vanskelig kommunikasjon frem og tilbake siden prosjektet er så stort, muligens det største prosjektet arkitekten har jobbet med. Med 94 garasjer, 11 rekker og 4 områder er det mye å ta hensyn til. Hvert område har vært tegnet opp flere ganger, og det har vært større og mindre justeringer av plassering av garasjerekkene. Arkitekt har ikke hatt mulighet til å møte oss her på området, kommunikasjonen har foregått via mail og telefon og det har derfor oppstått misforståelser. Heldigvis påvirker ikke dette prosjektet noe mer enn at det tar tid.
Det er viktig å påpeke at alle tegninger og søknader som er sendt til kommunen har vært godkjent av styret. Vi har vært ekstra påpasselige fordi vi har oppdaget feil underveis.
Når det gjelder rydding av tilfluktsrom;
Tilfluktsrommene må rehabiliteres dersom søknadene ikke godkjennes. Det betyr at alt som er lagret i rommene må ut. Uansett om det blir rehabilitering eller riving er det mye som skal fjernes; gamle dusjforheng, toaletter, filter, rør, elektrisk m.m.
Entreprenøren kan tidligst starte hos oss 27. juli, og denne ryddejobben må gjøres før eventuel riving kan starte. Arbeidet kan utføres på en slik måte at dersom vi får godkjent søknadene kan man starte riving raskt, dersom vi ikke får godkjent står rommene klare til rehabilitering.
Hva med rydding av garasjer?
Rydding av garasjer trenger ikke skje før søknadene eventuelt godkjennes. Da vil vi også ha en fremdriftsplan som forteller hvilke garasjerekker som skal rives først og sist. Vi vet at rivingsarbeidet må starte med garasjene som står oppå tilfluktsrom i dag, sannsynligvis i Skytten øst først, deretter St. K. vei vest. Så følger garasjerekker på samme tun like etter. Dette kommer vi tilbake til når vi vet mer.
Vi anbefaler alle å legge en plan for rydding av garasjen dersom du har mye utstyr lagret der. For fremdriften av prosjektet vil det være ønskelig at garasjene er ryddiet og klare snarlig etter eventuelt godkjente søknader.
Ingen av garasjerekkene eller tilfluktsrommene rives før alle tre søknadene er godkjent.
Vi håper dette var oppklarende. Ta kontakt om det er noe dere lurer på, så skal vi svare så godt vi kan.
Tegningene og situasjonskartene ble klare i helgen, og nabovarsler ble sendt ut 11. mai. Det er sendt 56 nabovarsler, 2 til kommunen og resten til beboere i huseierforeningen.
Etter en lang runde med reviderte tilbud og kontroll av økonomi hos entreprenører og leverandører, har styret nå valgt Agarasjen som hovedentreprenør for GTA-prosjektet vårt.
Styret har den siste tiden vært opptatt med en sak som nå er avsluttet.
For å komme videre med GTA-prosjektet, uten flere forsinkelser, har det blitt besluttet at vi åpner opp for delbetaling av prosjektet, i påvente av godkjennelser fra kommunen, etter følgende struktur:
Som vi skrev forrige uke, har 16 medlemmer i foreningen stilt spørsmål ved vedtaket og uttrykker ønske om å utsette innbetaling til mer dokumentasjon foreligger.
Juridisk avdeling i ABBL har vurdert saken og svar er sendt ut til de aktuelle personene fra styret.
Det har nå gått 4 uker siden generalforsamlingen og vi har, sammen med ABBL, fortsatt jobben med å sammenligne de tre tilbudene som er kommet. Vi hadde håpet å velge leverandør allerede i januar, men dette er et stort prosjekt og det er mange detaljer som må på plass i tilbudene for at styret skal kunne ta et så opplyst valg som mulig.
Atle fra ABBL plukker tilbudene fra hverandre og sammenlikner hvert punkt. Senest 2. februar leverte alle leverandører nye og reviderte tilbud. Vi jobber daglig med dette, og senest denne uken har vi hatt 3 møter og 8 telefonsamtaler. Det tar mye tid.
75 husstander møtte, og det ble levert 6 fullmakter – totalt 81 husstander representert. Den høyeste deltakelsen på lang tid. Utrolig bra! Det er viktig for den demokratiske prosessen og legitimiteten i foreningen.
Det ble avholdt skriftlig avstemming, og GTA-prosjektet som et helhetlig vedlikeholdsprosjekt er vedtatt med 57 stemmer for, 22 stemmer mot og 2 blanke stemmer.
